ponczo12496 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 42
Wysłany: 9 Lipiec 2015, 13:07 Problem z rozruchem B&S 5hp
Witam, niedawno zrobiłem małą konserwacje tej klasycznej, łatwej w naprawie jednostki. Wymieniłem świece, olej i membrany gaźnika. Po wymianie kosiarka chodziła świetnie. Odpalała z kopa i pracowała na równych obrotach jak nowa. Niestety po 2 tygodniach kiedy przyszedł czas następnego koszenia kosiarka odmawia posłuszeństwa. Aktualnie aby ją odpalić trzeba ciągnąć z 20 razy. Dziwne jest to, że jak już załapie chodzi świetnie, odpala za jednym pociągnięciem i pracuje równiutko, nie wydobywa się żaden dym. Proszę o pomoc.
markab.com.pl
Imię: Marcin Pomógł: 19 razy Dołączył: 15 Sty 2012 Posty: 602 Skąd: Rumia
Wysłany: 10 Lipiec 2015, 09:38
W B&S 5KM (obstawiam Quantum) nie ma membran, a silniki membranowe mają maksymalnie 3-3,5KM.
O jakim silniki rozmawiamy? Ułatwi to diagnozę.
_________________ Pozdrawiam
M.
ponczo12496 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 42
Wysłany: 10 Lipiec 2015, 12:15
Zasugerowałem się, że to 5 km ponieważ na pokrywie pisze series 500, ale silnik jest taki http://pokazywarka.pl/8yfe8e/ .
markab.com.pl
Imię: Marcin Pomógł: 19 razy Dołączył: 15 Sty 2012 Posty: 602 Skąd: Rumia
Wysłany: 10 Lipiec 2015, 13:11
A czy pompka poprawnie podaje paliwo przy wciśnięciu?
Czy filtr powietrza jest w miarę czysty?
_________________ Pozdrawiam
M.
ponczo12496 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 42
Wysłany: 10 Lipiec 2015, 13:23
markab.com.pl napisał/a:
A czy pompka poprawnie podaje paliwo przy wciśnięciu?
Czy filtr powietrza jest w miarę czysty?
Filtr był w tamtym miesiącu wymieniony na nowy, gdy wymieniałem membrany pompka działała bez zarzutów.
conri Pomógł: 31 razy Dołączył: 08 Maj 2011 Posty: 812
Wysłany: 10 Lipiec 2015, 22:21
Sprawdź szczelność dolotu
ponczo12496 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 42
Wysłany: 10 Lipiec 2015, 22:50
conri napisał/a:
Sprawdź szczelność dolotu
Mogę prosić o wytłumaczenie bo jestem kompletnym laikiem :)
conri Pomógł: 31 razy Dołączył: 08 Maj 2011 Posty: 812
Wysłany: 11 Lipiec 2015, 13:09
Szczelnośc wszelkich rurek do gażnika.i ich opasek. Połaczeń obudowy filtra powietrza z korpusem gaźnika , Stan membran (i ich założenia , aby nie było podwinieć,nieszczelności.
A moze łatwiej bedzie powierzyć to fachowcowi?:(
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum