Zastanawiam się , czy w tych skrzyniach jest potrzeba wymiany oleju.
W samochodach rzadko się wymienia, ewentualna dolewka, chyba,że jest potrzeba naprawy skrzyni.
A jak jest w kosiarkach ze skrzyniami hydrostatycznymi ? ( U mnie Tuff Torq K46 )
Pozdr
Ostatnio zmieniony przez Toma 6 Listopad 2012, 09:16, w całości zmieniany 2 razy
Imię: Krzysztof Pomógł: 24 razy Wiek: 39 Dołączył: 09 Sie 2012 Posty: 466 Skąd: Sokółka
Wysłany: 6 Listopad 2012, 12:00
Oficjalne stanowisko producenta brzmi: "skrzynia jest bezobsługowa i oleju się nie wymienia". Wymiana oleju potrzebna jest tylko podczas demontażu skrzyni celem jej naprawy. Jedyne na co należy zwrócić uwagę to właściwy poziom oleju.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 6 Listopad 2012, 14:23
Ja też od dystrybutora nie dostałem jednoznacznej odpowiedzi od dystrybutora tuff torq
co jaki czas należy wymienić olej, ze swojego doświadczenia wiem że olej hydrauliczny w przekładniach hydro producenci zalecają wymianę co 3tys. godzin pracy a przy olejach na bazie np. rzepakowego co rok.
Imię: Krzysztof Pomógł: 24 razy Wiek: 39 Dołączył: 09 Sie 2012 Posty: 466 Skąd: Sokółka
Wysłany: 7 Listopad 2012, 10:04
A widzisz. Serwisem autoryzowanym Tuff Torq jest firma Chabin. Na jednym ze szkoleń serwisowych było wyraźnie powiedziane, że oleju nie wymieniamy. Swoją drogą myślę, że przekładnia będzie wymagała remontu szybciej niż rzeczone 3000h.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 7 Listopad 2012, 10:45
Nie powiedzieli nic na temat wymiany oleju fakt, lecz naprawiamy przekładnie hydro i układy wysokociśnieniowe w maszynach rolniczych i tam jest to określone przez producenta odnośnie przeglądów i wymian.
W przypadku niekomercyjnego użytkowania nie ma potrzeby wymiany oleju przez cały okres eksploatacji maszyny
Jednak gdy traktor używamy komercyjnie, intensywnie lub w ciężkich warunkach należy olej wymieniać.
I tak - pierwsza wymiana po 50 godzinach pracy - kolejne co 200 godzin
Zazwyczaj jest stosowany olej silnikowy 10W30 lub 5W50 w skrzynkach lecz występują wyjątki np. niektóre skrzynie k62 k71 zalane są olejem J20C Hy-Gard High Viscosity więc należy to dokładnie sprawdzić zanim zabierzemy się do wymiany.
Procedura wymiany jest dość prosta ale należy się do tego zabrać w odpowiedni sposób.
Najpierw rozgrzewamy maszynę by olej dostatecznie się nagrzał - w międzyczasie przygotowujemy sobie odpowiedni olej oraz jego ilość zgodnie z tabelą poniżej
następnie lokalizujemy śruby spustowe - łatwo to zrobić bo jako jedyne mają mosiężne podkładki, otwieramy korki w górnej części przekładni
spuszczamy olej jednocześnie naciskając pedał jazdy przód tył oraz hamulca by otworzyć obieg oleju i umożliwić jego całkowity odpływ.
Zakręcamy - wlewamy tyle oleju ile wejdzie do skrzyni a następnie przystępujemy do procedury odpowietrzania,
uruchamiamy silnik i napęd, dociskając pedał jazdy sprawdzamy cały czas poziom oleju i uzupełniamy na bierząco do wlania całej odmierzonej ilości - czasami nam może zostać setka - nie wszystki olej zlatuje ze skrzynki.
Wszystkie dane odnośnie skrzyń są dostępne na stronie producenta
Imię: Krzysztof Pomógł: 24 razy Wiek: 39 Dołączył: 09 Sie 2012 Posty: 466 Skąd: Sokółka
Wysłany: 7 Listopad 2012, 16:02
3000h to 375 dni pracy po 8 godzin dziennie.
Przy założeniu że kosimy przez 90 dni w roku, daje to 4 sezony mega ostrego katowania sprzętu. Żadna rama współczesnej kosiarki tego nie wytrzyma. Nie mówię tu o modelach komercyjnych za 40 tys zł.
Tak więc wracając do tematu. Oleju się nie wymienia. Jego żywotność została obliczona z zapasem w stosunku do żywotności przekładni/traktorka.
Tak skrzynia hydrostatyczna współpracująca z silnikiem B&S 16 HP V-Twin.
Na tylnym moście jest oznaczenie DANA Spicer,
natomiast samym elemencie skrzyni są wybite numery.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Kwiecień 2013, 17:19
Do tych skrzyń zazwyczaj idzie 5w50 ale podaj dokładny model skrzynki
Ostatnio zmieniony przez troku 13 Kwiecień 2013, 13:22, w całości zmieniany 2 razy
Miałem taki problem, że po około 0,5 godziny koszenia, gdy temperatura oleju była już bardzo wysoka kosiarka nie chciała jechać, robiła się słaba, a skrzynia zaczynała głośno wyć. Po czasie, gdy kosiarka troszkę ostygła wszystko wracało do normy, można było ponownie kosić.. kolejne pół godziny.
Postanowiłem wymienić olej. Gdy spuściłem stary, ze skrzyni wyleciało pełno brudu.. ponoć właściciel poprzedni wymieniał olej. No ale.. gdy zobaczyłem co wylatuje, postanowiłem ją rozebrać i dokładnie wymyć - zobaczyć jak to wszystko wewnątrz wygląda.
Wymiana oleju na nowy pomoże usunąć usterkę (problem z jazdą)? Brudny olej mógł być tego przyczyną? Przy okazji rozebrałem całą przekładnie, wymyłem i nałożyłem świeżego smaru. Myślę, że bardzo ważne jest jaki olej zaleję, by posiadał on odpowiednie właściwości.
Wrzucam zdjęcia poglądowe.
Miałem taki problem, że po około 0,5 godziny koszenia, gdy temperatura oleju była już bardzo wysoka kosiarka nie chciała jechać, robiła się słaba, a skrzynia zaczynała głośno wyć. Po czasie, gdy kosiarka troszkę ostygła wszystko wracało do normy, można było ponownie kosić.. kolejne pół godziny.
Juz kosiles trawe? u mnie nie ma jeszcze czego kosić:)
Trawy jeszcze w tym roku nie kosiłem - problem pojawił się w zeszłym sezonie!
A no to spoko źle cie zrozumiałem a co do tej skrzynki radze ci udać się do kogoś kto to ogarnia bo samemu trudno a przez forum jak widać nikt ci nie pomoże.
sprubuj u nich są autoryzowanym serwisem DANA SPICER co prawda robią trochę większe przekładnie ale może pomogą
IOW SERVICE
Kochlice, ul. Lubińska 1c
59-222 Miłkowice
Tel: +48 76 852 21 17
Tel: +48 76 852 21 18
Fax: +48 76 852 21 19
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum