Znalezionych wyników: 4

Dziś odkręciłem koło zamachowe i sprawdziłem ten klinek i co się okazało był cały "zszorowany" i pęknięty na dwie części. Zeszlifowałem sobie nowy klinek z imbusa :) Wymieniłem i teraz pali od pierwszego, chyba wszystko już jest dobrze więc dziękuję bardzo za fachowe i trafne porady :)

http://ifotos.pl/zobacz/CRAFTSMAN_erwprh.JPG/

Zrobiłem zdjęcie mojej kosiarki.

Wraz z ojcem wymieniliśmy tą uszczelkę na dwie inne i pompka zaczęła działać :)
Wymieniony został zawór iglicowy jak radził henry wraz z uszczelką bo tak był sprzedawany w komplecie (chyba za wcześnie pływak odcinał paliwo, teraz pracuje zupełnie inaczej).
Teraz kosiarka czasem odpali, czasem nie. Odpala przeważnie po namoczeniu świeczki bezpośrednio w paliwie, a następnie po jej wkręceniu (mokrej), ale i tak trzeba się "naszarpać" żeby ruszyła. Działa wtedy aż do zgaszenia, więc kosić można :), ale kiedy zgasi się, znów jest problem z odpaleniem. Poza tym jakby brakowało jej mocy i słychać taki "klekot". Czy to może być wina źle ustawionych zaworów jak pisał Henry?

http://static.howstuffwor...8895-large.jpeg

na kosiarce widnieje przetarty napis craftman 65 jest ona prawie identyczna jak ta na zdjęciu więc domyślam się że to jest model z mego linka.

Witam, niedawno udało mi się pozyskać kosiarkę używaną w stanie "nieodpalającym" bodajże Craftsman (zwykła spalinowa niesamojezdna).
Gaźnik czyściłem już kilka razy wszystko jest drożne. Kiedy z kosiarki zdejmę filtr paliwa i bezpośrednio wkropię benzynę w gaźnik wtedy odpala i chwilę pracuje po czym gaśnie. Gaźnik po rozkręceniu ma paliwo w środku. Ręczna pompka paliwowa także jakby nie zasysała paliwa, lecz o ile się nie mylę nie jest ona powodem gdyż po odpaleniu na wtryśniętym ręcznie paliwie kosiarka pracuje i zaraz gaśnie. Nie jestem zbyt doświadczonym mechanikiem, mógłby ktoś poradzić na co jeszcze zwrócić uwagę?