Znalezionych wyników: 2

Panowie, otóż moi koledzy chcieli złożyć z dwóch silników jeden i nic z tego nie wyszło, silnika nie dało się odpalić. Przytargali to wszystko do mnie z pomocą bym coś poradził. Według mnie wszystko wyglądało ok, poza tym, że koledzy wymieniali korbowody bo jeden z nich rozpadł się na drobne części i zrobił dziurę w bloku, więc to odpada, nie widziałem tych części korbowodu, a z tego co wiem to tecumseh ma dwa rodzaje ze stopą prostą i skośną i teraz nie wiem czy przypadkiem nie podmienili korbowodów. Jak można to sprawdzić? Czy właściwy jest korbowód do wału? Obecnie jest założony ze stopą prostą nie wiem czy nie będę musiał rozbierać ponownie silnika. Mało tego, zmieniali zawory nie wiem po co. Czy tam też może być coś nie tak? Choć jak rozbierałem widać było że wszystko jest ok?

Proszę o pomoc i poradę.
_________________
Mariusz

zdecydowanie polecam Briggsa

pozdrawiam