według zasady zrób to sam silnik hondy GX 25 1,0 KM - dane techniczne
Typ silnika
czterosuwowy (mogący pracować w każdej pozycji 0-360 stopni), górnozaworowy OHC, chłodzony powietrzem, ze sprzęgłem odśrodkowym
Typ cylindra aluminium
Typ wału 0-360o
Pojemność skokowa 25 cm3
Średnica x skok 35 x 26 mm
Kompresja 8,0 : 1
Moc max. 0,7 kW (1,0 KM) / 7000 obr-1
Moc ciągła Max moment obrotowy 1,0 Nm / 0,1 kgm / 5000 obr-1
Zapłon elektroniczny
Rozruch ręczny
Pojemność zbiornika paliwa 0,58 l
Zużycie paliwa 0,54 l/h / 7000 obr-1 http://img585.imageshack....20120602003.jpg
Pojemność miski olejowej 0,08 l
Wymiary (dł x szer x wys) 192 x 221 x 230 mm
Masa 2,78 kg
_________________
Ostatnio zmieniony przez drawa 10 Marzec 2013, 14:27, w całości zmieniany 1 raz
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 10 Marzec 2013, 17:42
Podaj jeszcze jego cenę ? No i reszta do napędu i wychodzi niewiele mniej jak silnik zaburtowy kpl.
Ostatnio zmieniony przez drawa 11 Marzec 2013, 08:40, w całości zmieniany 1 raz
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 11 Marzec 2013, 09:43
Silniki 4T montowane w kosach i podkaszarkach można obracać o 360 stopni ale wzdłuż wału korbowego, NIE można pracować z wałem ustawionym pionowo w dół jak i w górę ze względu na układ smarowania który nie jest przystosowany do tych pozycji w trybie ciągłym lub nawet chwilowym ze sporym obciążeniem.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 11 Marzec 2013, 10:37
kolego silników o oznaczeniu gx25 masz całe mnóstwo o typach od HAT przez SDT I TEZR po WJ/A
te w kosach się nie nadają - widać zresztą różnicę w obudowach silnika od kosy i od silnika zaburtowego nieprawdaż.
Ostatnio zmieniony przez troku 11 Marzec 2013, 10:38, w całości zmieniany 1 raz
Lekka podkaszarka, lżejsza od 120-tki i mocniejsza. Silnik 4-mix to dwusów z zaworami dzięki czemu jest mocniejszy i lżejszy. Pracuje jednak dalej na mieszance benzyna z olejem 1:50.
Silniki 4T montowane w kosach i podkaszarkach można obracać o 360 stopni ale wzdłuż wału korbowego, NIE można pracować z wałem ustawionym pionowo w dół jak i w górę ze względu na układ smarowania który nie jest przystosowany do tych pozycji w trybie ciągłym lub nawet chwilowym ze sporym obciążeniem.
Ale producenci piszą, że w każdej płaszczyźnie. Chyba, że mówimy o jakiś innych czterosuwach.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Marzec 2013, 05:32
W związku z zaistniałym problemem wysłałem oficjalne pismo do producenta czy te silniki mogą pracować również wałem w pionie, jak będę wiedział to napiszę.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 13 Marzec 2013, 11:27
Witam,
mam odpowiedź otóż silniki, które są montowane w kosach nie mogą pracować w trybie ciągłym z wałem w pionie tylko ze względu na korek zbiornika paliwa, chodzi o to aby nie dopuścić do jego rozlania na silnik.
W silnikach stale ustawionych w pionie są inne zbiorniki paliwa.
różnica jest również w oznaczeniach silników kosy mają gb3 a np. nożyce do żywopłotu gy8
smarowanie jest w formie chmury olejowej więc ogranicza nas tylko zbiornik paliwa.
Tyle w temacie.
Ostatnio zmieniony przez troku 13 Marzec 2013, 12:51, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum