Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto. 


Poprzedni temat :: Następny temat
pompa WX10
Autor Wiadomość
finalcell

Dołączył: 02 Lip 2008
Posty: 4
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2 Lipiec 2011, 15:20   pompa WX10

Mam problem z pompą hondy mianowicie muszę się bardzo dużo naszarpać żeby wystartowała
i nie mam pojęcia od czego zacząć z takich żeczy które zauważyłem

- silnik nie odpala na ssaniu pełnym, muszę trochę uchylić

- jak pompuje pompką paliwo nie udaje mi się napełnić nigdy tego zbiorniczka przed startem
po starcie napełnia się cały, a ręcznie pomimo wysiłków maxymlanie 1/3

- przy próbie odpalenia mam badzo duży opór na sznurku startera do tego stopnia że często nie mam siły go pociągnąć (albo po 2-3 startach ręka odpada) a chłop duży jestem a silnik mały 25cm^3 więc z pokonaniem kompresji problemu nie powinno być tak mi sie wydaje
 
Google 

Wysłany:    Reklama Google





 
troku 
sprzedawca, serwisant

Pomógł: 25 razy
Wiek: 41
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 682
Skąd: Poznań
Wysłany: 2 Lipiec 2011, 17:27   

Podaj model urządzenia
_________________
Jestem od tego aby pomagać, to moje hobby na tym ziemskim padole

pozdrawiam
Andrzej

andrzej.troczynski@gmail.com
665 200 900
 
 
finalcell 

Dołączył: 02 Lip 2008
Posty: 4
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2 Lipiec 2011, 17:34   

jest to pompa Honda WX10 (silnik GX25)
 
troku 
sprzedawca, serwisant

Pomógł: 25 razy
Wiek: 41
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 682
Skąd: Poznań
Wysłany: 2 Lipiec 2011, 18:13   

Po jakim czasie użytkowania regulowales luz zawodowy
_________________
Jestem od tego aby pomagać, to moje hobby na tym ziemskim padole

pozdrawiam
Andrzej

andrzej.troczynski@gmail.com
665 200 900
 
 
finalcell 

Dołączył: 02 Lip 2008
Posty: 4
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2 Lipiec 2011, 19:36   

pompę kupiłem używaną, zaraz po zakupie luz ustawiony było ~ +0,04 od nominalnej na obu zaworach

powalczyłem trochę dzisaj sprawdziłem czy klin na kole jest wporządku i jest więc co zostaje gaźnik ?, bo wszystko chyba na to wskazuje ( niedający się napompować zbiorniczek i brak możliwości odpalenia na ssaniu) możliwe że któraś membrana uszczelka jest uszkodzona ?
Ostatnio zmieniony przez finalcell 2 Lipiec 2011, 20:32, w całości zmieniany 2 razy  
 
Henry58 
serwisant

Pomógł: 16 razy
Dołączył: 02 Lis 2007
Posty: 401
Skąd: skandynawia
Wysłany: 3 Lipiec 2011, 17:39   

Witam, powiedz mi kolego co znaczy " od nominalnych" ? Następna sprawa, jaki jest poziom oleju?Zobacz również filtr paliwa.
_________________
Henry58
 
Konrado 

Dołączył: 11 Lip 2011
Posty: 5
Wysłany: 16 Lipiec 2011, 09:06   

Ssanie zawsze uchyl bo na pełnym ciężko palą, albo nawet bez ssania powinna odpalić. Te silniki nie maja tak dużego oporu, gdzieć coś blokuje. Masz olej w silniku? Ja pompuje pąpką do momentu przelania paliwa przezroczystym przewodem do zbiornika paliwa i odpala bez problemów.
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum

Polecamy także:
Nawozy, nasiona, akcesoria ogrodnicze - nasiona traw, preparaty ogrodnicze, osmocote

Ogrody zimowe - projektowanie, realizacja, okna drewniane
Maszyny ogrodnicze, serwis ogrodniczy,
Kosy spalinowe - zastosowania, rodzaje, informacje o kosach spalinowych Kosiarka z koszem i napędem, kosiarki spalinowe, kosiarki elektryczne, kosy spalinowe, podkaszarki,Kosiarki spalinowe Honda, odsniezarki traktorki.|Kosiarki.info - typy kosiarek , odsniezarki.net


Template TeskoGreen v 0.1 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne