Forum ogrodnicze e-kosiarki.net :: Podmianka Kohler Courage 15 na coś innego

irukard

Trafił mi dziś do serwisu traktorek na Kohlerze Courage 15 (SV470) z dziurą w shortblock'u. Korbowód rozsypał się w drobny mak dewastując komorę silnika w kilku miejscach. Nowy shortblock do Kohlerka to jakieś 3800 zł dla klienta, a za taką sumkę można mieć nowy silniczek bez większego trudu.

Pomyślałem sobie nad B&S Intek 31E6 15.5HP @ 3600RPM. Konstrukcja może nie tak fajna jak Kohler, niemniej żeliwna tuleja jest. A cena dla klienta kusząca bo jakieś ~3100-3200 zł. Zawsze to 600 zł zostaje w kieszeni i nie trzeba przesypywać osprzętu do nowego shortblock'u. No i pewnie Chabin daje na to gwarancję. O ile wał będzie miał identyczny (średnica 1", długość 80mm) o tyle zastanawia mnie rozstaw śrub mocujących. Bo nigdy nie miałem okazji tego sprawdzić. "Na oko" zdaje się, że będzie to samo. Ale już nie jeden mechanik z powodu problemów okulistycznych mówiąc kolokwialnie dał dupy. Ktoś podmieniał kiedyś Kohlera na coś innego?

A może zamiast "odwaznego" silnika wrzucić jakieś Kawasaki? Nie wiecie jak cenowo się to ma do Briggs'a?

Jeżeli ktoś ma ochotę obejrzeć nowe "okienko" w bloku silnika to wrzucę zdjęcia, bo to w Kohlerze wbrew pozorom nie jest częsty widok :) Nawet nie spekuluje co do przyczyny pęknięcia korbowodu, bo silnik bezawaryjnie działał od 2005 roku. A umarł po tym jak zmienił właściciela.

troku

Rozstawy śrub są znormalizowane więc ni będzie większego problemu z podmianą, należy tylko kupić silnik z właściwą końcówką wału lecz i tu są pewne standardy wymiarowe, dla przykładu w traktorkach oleo-mac masz silniki B&S Kawasaki i Kohler na tej samej lawecie i mają te same koła pasowe więc to o czymś świadczy.

irukard

Właśnie obejrzałem sobie dokładnie dokumentację wymiarową. Montaż rzeczywiście znormalizowany. A końcówka wału podobnie. Spoglądam sobie właśnie na Loncin'a LC1P92F-1 16-sto konna jednocylindrówka lub 22-u konna widlasta dwójka LC2P77F. Coś mi jednak mówi "nie rób tego, bo będziesz miał kłopoty"

Kurde, ale wizja 22 konnego silniczka zamiast oryginalnego 15-sto jest niezła. Dać mu 3000RPM i powinien długo pochodzić.

troku

Ja bym zaryzykował są to niezłe silniki i mają dobrą opinię, rozbierałem co prawda małego loncina lecz jakość w środku lepsza od B&S np. clasik'a, mam też osobiście zainstalowany silnik loncin w wertykulatorze i sprawuje się nieźle na razie działa może mało pracuje ale ma długie przestoje i za każdym podejściem pali.

Obroty i tak musisz ustawić takie same bo prędkość kosiarki zmaleje no chyba że pokusisz się o wymianę koła pasowego przekładni.

irukard

Myślałem raczej o ustawieniu nieco wyższych niż zalecane dla kosiarki. Husqvarna YTH151 z tego co pamiętam miała max 2800. Więc 3000-3100 RPM byłoby zdroworozsądkową alternatywą skracającą czas koszenia. Przekładnia hydro nie powinna się zbytnio pogniewać za moją śmiałość. Jutro przekręcę do TEC-POLu i zapytam o ceny. Bo nie miałem przyjemności traktorkowych Loncinów zamawiać.

Google