Wysłany: 2 Maj 2012, 14:59 Problemy z silnikiem Briggs&Stratton 550 - wysokie obrot
Witam!
Mianowicie mam taki problem. Silnik w mojej kosiarce zaczął nierówno pracować. Po napompowaniu paliwa pompką przez chwilę chodził dobrze, lecz gdy napompowane przeze mnie paliwo się wypaliło znów zaczął pracować nierówno. Stwierdziłem, że to pewnie membrana pod gaźnikiem. Wymieniłem ją, tylko że przy odkręcaniu gaźnika, musiałem także zdjąć cewkę i teraz nie wiem ile powinna wynosić szczelina pomiędzy cewka a magnesem?? Silnik to Briggs&Stratton 550series. Proszę o pomoc i z góry dziękuje.
Pzdr
Ostatnio zmieniony przez lukasz1598.93 8 Maj 2012, 13:12, w całości zmieniany 2 razy
Ustawiłem szczelinę tak jak pisaliście na 0,3mm, lecz kosiarka nie chce zapalić. Gdy ciągnę za linkę słychać tylko strzelanie z tłumika. Proszę o pomoc
Nie zawiesiła się dźwignia przepustnicy w jakiejś dziwnej pozycji (patrz przy gaźniku).
A jeżeli nie, może być problem z samym gaźnikiem. Mam czasami podobny problem, w momencie zapalania, ale po 2-3sek wraca do normy.
_________________ ASFALT to rodzaj nawierzchni. W Polsce rzadko występujący i w niewielkiej ilości, głównie między dziurami w drodze.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
wstrzyknąłem trochę paliwa pod świecę i zapaliła. Tylko, że ma strasznie wysokie obroty i nie wiem jak je unormować?