Wysłany: 19 Marzec 2014, 19:59 Silnik B&S 12HP paliwo w skrzyni korbowej
Witam
Mam problem z silnikiem B&S PowerBuilt 284707. Przepuścił zawór z gaźniku i całe paliwo spłynęło do skrzyni korbowej. Nie wiedząc o tym, odpaliłem tak zalany silnik. Dopiero gdy z odmy zaczęło rzygać, zorientowałem się że jest coś nie tak i zgasiłem silnik (działał około 10s).
Po spuszczeniu oleju i zalaniu nowym silnik nie chce zapalić. Tylko strzela czasami do gaźnika. Klin na kole nie jest przestawiony. Jest możliwe aby po tej awarii przestawił się rozrząd?
Co mógł uszkodzić w silniku nadmiar oleju?
Gaźnik wyczyszczony (wymieniony zaworek i dysza) świeca nowa, od tej awarii nie udało się go zapalić. Przed awarią palił bez problemu.
Dlaczego nie sprawdziłeś stanu oleju przed odpaleniem? uniknął byś tych problemów zawsze sprawdzaj olej przed startem slnika bo przy dużej ilości benzyny w tym oleju mógłby się nawet zatrzeć oczywiście nie przez 10 sekund Na przyszłośc pomyśl o założeniu kranika na przewodzie paliwowym
Ostatnio zmieniony przez kamilos 19 Marzec 2014, 21:45, w całości zmieniany 1 raz
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 20 Marzec 2014, 04:59
część paliwa i oleju mogła zostać zassana do cylindra objaw jest taki że kręci rozrusznikiem do pewnego momentu i silnik staje nie mając siły - wykręć świecę i kręcąc rozrusznikiem wydmuchaj resztki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum