Wysłany: 19 Czerwiec 2012, 21:52 Traktorek Snapper Silnik B&S cylinder i tłok
Witam
Jako , że jestem tu nowy, chciałbym wszystkich powitać.
Mam traktorek SNAPPER z silnikiem B&S 8 HP.
MODEL: 194702
TYPE: 0121-01
CODE: 92020610
Może mieć ze 20 lat. Odpalany na sznurek.
Działał bez problemów, może trochę zakopcił przy większym obciążeniu.
Dziś chciałem pociągnąć sznurek, ale silnik stoi i nie chce się obrócić. Zdjąłem głowicę i na cylindrze są głęboki bruzdy. Podejrzewam, że grudki nagaru się odkleiły od głowicy i wpadły między tłok i cylinder powodując zacieranie. Myślę, że nie było to pierwszy raz, bo bruzd na cylindrze jest więcej. Po wstępnym odczyszczeniu silnik dał się uruchomić, choć odpalił z trudem (mniejsza kompresja). Pojechałem około 100m, zakopcił i zgasł i ... koniec. Nie daje się uruchomić.
Orientuje się ktoś ile może kosztować cylinder i tłok, czy może ewentualnie przeszlifować cylinder i dorobić tłok?
A może ma ktoś na zbyciu taki silnik?
conri Pomógł: 31 razy Dołączył: 08 Maj 2011 Posty: 812
Wysłany: 19 Czerwiec 2012, 21:58
Dowiedz się tam gdzie obrabiają silniki. Może wystarczy obróbka na nad wymiar cylindra i nowy tłok z pierścieniami +0,1/0,2. Tłok kupisz w chabinie (dystrybutor Briggsa).
Na krótką metę można spróbować płukania silnika. Wlać przez świece środek Flush Engine Liquly Molly. On rozpuszcza nagary, I do silnika jak odpali na 10 minut, po tym zlać olej i napełnić świeżym.
Jak pisałem, zdjąłem głowicę, więc nagar usunąłem dokładnie mechanicznie. Mimo to bruzdy na cylindrze są na tyle głębokie, że nie chce się uruchomić z powodu zbyt małej kompresji.
Pozostaje wymiana/szlif cylindra i wymiana tłoka, ew. silnika.
Kwestia co wyszłoby najtaniej.
conri Pomógł: 31 razy Dołączył: 08 Maj 2011 Posty: 812
Wysłany: 19 Czerwiec 2012, 23:09
Biorąc pod uwagę wiek, raczej trzeba będzie pomyśleć o nówce. Zrobisz górę poleci dół.
Skontaktuj się z serwisem i przekalkuluj. Cylinder, tłok pierścienie, sworzeń tłoka, na pewno do wymiany. A pewnie jeszcze dojdzie obróbka gniazd zaworów, zawory też by się przydało ruszyć.. Ekonomia ?????
conri Pomógł: 31 razy Dołączył: 08 Maj 2011 Posty: 812
Witam
Dowiedziałem się dziś w serwisie B&S w Łodzi, że za wciśnięcie tulei w cylinder około 200zł a nowy tłok około 350zł.
Natomiast firma z Warszawy może rozwiercić cylinder do zniwelowania bruzd i odlać do tego wymiaru tłok, jak i dobrać pierścienie - za całość około 350zł
Wybiorę chyba drugą opcję, nie tak drogo i też powinno pochodzić jakiś czas.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
