Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto. 

Partnerzy: Budownictwo | Blog o pompach | Blog o pompach zatapialnych | centrumpomp.pl | e-artykuly.com |

Poprzedni temat :: Następny temat
Wymiana oleju w kosiarce Victus
Autor Wiadomość
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 12 Maj 2012, 17:08   Wymiana oleju w kosiarce Victus

Witam. Kupiłem nową kosiarkę Victus z silnikiem Emak K600, model VSP48K50. Sprzedawca powiedział, aby po pierwszych 4 godzinach koszenia wymienić olej, mimo, że w kosiarce znajdował się świeży, w ogóle nie zużyty olej. No więc chcę go wymienić, ale nie wiem jak go wylać, bo pod spodem nie ma żadnej śruby, którą się odkręca, aby go spuścić (w mojej starej kosiarce tak było). Pomoże ktoś ?
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Maj 2012, 17:18   

Wykręć miarkę oleju, spuść paliwo ze zbiornika np. odczepiając wężyk i spuść do innego pojemnika następnie podstaw sobie jakąś miskę i przechyl na stronę miarki aby tamtędy olej się wylał. Nie bój się o zalanie silnika - silnik zaleje się olejem tylko wtedy gdy ma zamknięty wlew oleju i zostanie przechylony na boki.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 12 Maj 2012, 17:20   

A muszę koniecznie spuszczać paliwo ? Aha, w sklepie gość powiedział, że nie wolno przechylać kosiarki na boki, jeśli już, to tylko kosiarką do góry można (świecą do góry)..
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 12 Maj 2012, 17:22, w całości zmieniany 1 raz  
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Maj 2012, 17:21   

Jeżeli masz go niewiele w zbiorniku tzn. jeżeli po przechyleniu się nie wylewa to nie musisz.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 12 Maj 2012, 17:33   

Czyli muszę ją przechylić na bok. Nic się nie stanie złego ? Bo podobno na boki nie wolno.
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Maj 2012, 17:40   

Tak jak napisałem powyżej nic się nie stanie jak odkręcisz miarkę i przechylisz spuszczając olej masz moje słowo a wiedz znam się na tym.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 12 Maj 2012, 17:58   

Ale on się całkowicie wyleje w ten sposób ? Musiałbym chyba przechylić ją do góry nogami żeby wszystko spłynęło czy jak to jest ?
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Maj 2012, 18:02   

Zleje się wszystko a jak chcesz być pewny to po nalaniu nowego oleju przelej stary do butelki 0.6 i zobaczysz ile go masz.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 12 Maj 2012, 18:08   

No dobra. Jeszcze jedno. Przy wlewie na olej jest tam na dole taka śruba mała. Ona jest po to, aby ją odkręcić i spuszczać tędy olej ?

Widać to na poniższym obrazku. Tuż nad kopułą. Jeśli tak, to trochę dziwnie to zrobili, bo nie ma tam jak podstawić jakiś pojemnik, aby wylać olej i żeby się nie rozlało po masce.

http://cdn19.epasaz.smclo...784e973965f.jpg
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 12 Maj 2012, 18:16, w całości zmieniany 3 razy  
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Maj 2012, 18:18   

Jest to otwór technologiczny nie dotykaj tej śruby.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 12 Maj 2012, 19:24   

Cytuję z instrukcji obsługi:

1. Umieścić odpowiedni pojemnik pod silnikiem, aby zebrać do niego zużyty olej, po czym odkręcić korek (A, rys. 9), śrubę spustową (B) i podkładkę uszczelniającą (C).
2. Spuścić olej do końca, po czym ponownie wsunąć śrubę spustową i podkładkę uszczelniającą i docisnąć je do oporu.

UWAGA - W przypadku, gdy urządzenie, w którym zamontowany jest silnik, uniemożliwia spuszczenie oleju przez otwór spustowy, konieczne jest opróżnieje zbiornika poprzez nachylenie silnika w kierunku wlewu oleju (rys. 15).

Ponadto jest napisane, aby spuszczać olej gdy silnik jest rozgrzany, bo wtedy ścieka szybciej i do końca, a co jeśli jest zimny ? Nie spuszczać ?
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 12 Maj 2012, 19:30, w całości zmieniany 1 raz  
 
dolek 
sprzedawca serwisant

Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 22 Maj 2010
Posty: 837
Skąd: Lubelskie
Wysłany: 14 Maj 2012, 07:31   

lukasz89 napisał/a:
Cytuję z instrukcji obsługi:

1. Umieścić odpowiedni pojemnik pod silnikiem, aby zebrać do niego zużyty olej, po czym odkręcić korek (A, rys. 9), śrubę spustową (B) i podkładkę uszczelniającą (C).
2. Spuścić olej do końca, po czym ponownie wsunąć śrubę spustową i podkładkę uszczelniającą i docisnąć je do oporu.

UWAGA - W przypadku, gdy urządzenie, w którym zamontowany jest silnik, uniemożliwia spuszczenie oleju przez otwór spustowy, konieczne jest opróżnieje zbiornika poprzez nachylenie silnika w kierunku wlewu oleju (rys. 15).

Ponadto jest napisane, aby spuszczać olej gdy silnik jest rozgrzany, bo wtedy ścieka szybciej i do końca, a co jeśli jest zimny ? Nie spuszczać ?


To tak samo jak wlejesz olej do smażenia na patelnie i jak jest zimna patelnia to olej jest gesty i pomału spływa po patelni ja ją przekręcimy na prawą czy lewą stronę. Jak patelnia jest rozgrzana to zauważ że olej jest rzadki jak woda i swobodnie pływa po patelni.

Tak samo jest z olejem silnikowym, a jak kosiarka nie będzie porządnie rozgrzana i jeśli nie masz korka spustowego to stary olej nie spłynie w całości z silnika. Silnik musi być porządnie rozgrzany (najlepiej po koszeniu) w tedy jeśli nie masz korka spustowego przekręcasz kosiarke na uchwytach do pchania w kierunku wlewu oleju i olej w całości spłynie. W przypadku kiedy silnik jest gorący polecam założenie rękawic żeby się nie sparzyć czy to gorącym olejem czy poprzez dotknięcie gorącego silnika a zwłaszcza tłumnika.
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 12 Maj 2012, 20:02   

Rozgrzany olej lepiej wypływa z miski i usuwa z niej opiłki i osady powstające w procesie pracy silnika, cieszy mnie że jesteś dociekliwy lecz zauważyłeś również że w przypadku braku możliwości spuszczenia przez korek A rys.9 śrubę B nie masz inej możliwości wymiany oleju.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 13 Maj 2012, 09:26   

To dlaczego w instrukcji jest napisane, aby podczas wymiany oleju odkręcić tą śrubę ? Jestem dociekliwy, gdyż to nowa kosiarka i nie chciałbym już na samym początku coś schrzanić, a czytałem trochę o tym, czym może się skończyć przechylanie kosiarki na boki.
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 13 Maj 2012, 09:29, w całości zmieniany 1 raz  
 
dolek 
sprzedawca serwisant

Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 22 Maj 2010
Posty: 837
Skąd: Lubelskie
Wysłany: 14 Maj 2012, 07:42   

lukasz89 napisał/a:
To dlaczego w instrukcji jest napisane, aby podczas wymiany oleju odkręcić tą śrubę ? Jestem dociekliwy, gdyż to nowa kosiarka i nie chciałbym już na samym początku coś schrzanić, a czytałem trochę o tym, czym może się skończyć przechylanie kosiarki na boki.


Jeżeli masz śrubę spustową oleju to rozgrzewasz kosiarkę, stawiasz ją na równym podłożu, pod spód podkładasz miskę na stary olej do której ścieknie, odkręcasz korek wlewowy oleju w celu odpowietrzenia komory silnika potem odkręcasz korek spustowy oleju (najlepiej w rękawicach to robić żeby się nie poparzyć) i czekasz ok 5 min aż sobie scieknie stary olej w całości. Potem zakręcasz korek spustowy oleju i wlewasz olej przez korek wlewowy.
Po wlaniu oleju sprawdzasz stan oleju miarką nie wkręcając jej tylko wkładasz ją do tej rurki wlewowej do końca i wyciągasz bagnet, piszę to ponieważ wiele osób wkręca bagnet i wykręca i myśli że ma stan oleju a tu się okazuje że mają pół stanu.
Kosiarka to nie silnik w samochodzie który ma pompe oleju w którym musi byś "pół stanu" tu nawet jak się wleje za dużo oleju to najwyżej wyrzuci go przez odme ale silnik sie nie rozszczelni.
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 13 Maj 2012, 20:35   

Jak ją odkręcisz to gdzie się olej wyleje - na agregat - a nie o to chodzi.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 14 Maj 2012, 16:21   

Jak mocno mam przechylić kosiarkę ?
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 14 Maj 2012, 17:00   

po prostu na bok na wlew oleju,
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 17 Maj 2012, 19:52   

A jak już wyleje cały olej, to ile wlać ? Mam nowy olej w butelce 0,6 L i inny ORLEN 1 L. Łącznie 1,6 L.
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 17 Maj 2012, 19:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 19 Maj 2012, 07:21   

Lejesz 0.6L oleju do miski. Pierwsza wymiana po 5 godzinach kolejne co 50 godzin lub co rok.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 19 Maj 2012, 08:47   

A jeśli nie wymienię oleju po pierwszych 5 godzinach to coś się stanie ?
 
dolek 
sprzedawca serwisant

Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 22 Maj 2010
Posty: 837
Skąd: Lubelskie
Wysłany: 19 Maj 2012, 13:24   

lukasz89 napisał/a:
A jeśli nie wymienię oleju po pierwszych 5 godzinach to coś się stanie ?


Opiłki z docierania elementów silnika będą krążyły w oleju i pomiędzy elementami ze sobą współpracującymi zużywając ich.
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 19 Maj 2012, 08:53   

Stosuj się do moich powyższych rad i zapoznaj się z instrukcjią obsługi i nie dewaguj " co sie stanie "
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 19 Maj 2012, 17:23   

No i po zabiegu. Może napiszę, jak zrobiłem. Odkręciłem miarkę oleju i przechyliłem kosiarkę na bok w stronę wlewu oleju. Na początku trzymałem kosiarkę rękami, a jak już spłynęło wystarczająco dużo oleju, to położyłem ją całkiem na bok, tak, że koła i rączka do trzymania leżały na ziemi. Zostawiłem tak kosiarkę na ok. 20-30 minut, aby jak najwięcej oleju spłynęło, ponieważ jak go spuszczałem, to był zimny. Po tym czasie postawiłem kosiarkę na kołach normalnie i wlałem do niej świeży olej, a ten co spuściłem wlałem do butelki o poj. 0,6 L. Okazało się, że butelka została napełniona w całości, tzn. ok. 0,6 L czyli tyle, ile było w niej nowego oleju. Sprawdziłem miarką, jest ok. Dobrze wszystko zrobiłem ?

Aha w baku było sporo benzyny, nie zalało się przypadkiem coś ? Bo jak już na samym końcu, chwilę przed postawieniem kosiarki na kołach, przechyliłem ją jeszcze trochę tak o więcej niż 90 stopni żeby jeszcze ściekło jakby co i wtedy zobaczyłem, że benzyna zaczęła ściekać, nie wiem dokładnie skąd, gdzieś pod filtrem powietrza. To mnie nieco zaniepokoiło.
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 19 Maj 2012, 17:25, w całości zmieniany 1 raz  
 
mutra 

Imię: Marcin
Dołączył: 08 Paź 2011
Posty: 3
Wysłany: 20 Maj 2012, 00:05   

Cytat:
Aha w baku było sporo benzyny, nie zalało się przypadkiem coś
odpowiedź na to pytanie padła wcześniej:
Cytat:
Wykręć miarkę oleju, spuść paliwo ze zbiornika np. odczepiając wężyk i spuść do innego pojemnika
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 20 Maj 2012, 09:52   

Czyli co, już kosiarka do serwisu ?

Na tym filmie gość nie spuszcza paliwa: http://instrukcja.pl/i/wy...arce_spalinowej .
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 20 Maj 2012, 09:57, w całości zmieniany 1 raz  
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 20 Maj 2012, 10:36   

Wymontuj filtr powietrza jeżeli jest zalany niech wyschnie na wolnym powietrzu i nie sugeruj się filmem tam jest pokazana honda a ty masz inny silnik, pozatym na pewno miał mało paliwa w zbiorniku, gdybyś spuścił paliwo jak mówiłem pewnie nie byłoby wycieku, pływak otworzył zawór iglicowy w gaźniku jak ją przechyliłeś więcej niż 90 stopni i stąd ten wyciek.
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 20 Maj 2012, 10:42   

Paliwo zaczęło wyciekać w momencie, kiedy przechyliłem ją o więcej niż 90 stopni, jak stała w pionie, to nic nie wyciekało. Na szczęście pociekło tylko troszkę. OK, sprawdzę ten filtr. A tłumnik nie zalał się olejem ?
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 20 Maj 2012, 10:52   

Odpal ją i się dowiesz czy zrobiłeś dobrze :-) )
 
lukasz89 

Dołączył: 12 Maj 2012
Posty: 44
Wysłany: 20 Maj 2012, 13:03   

Sprawdziłem filtr. Jest suchy i czysty, tylko trochę śmierdzi benzyną w jednym miejscu (któryś róg, na tej gąbce).
Ostatnio zmieniony przez lukasz89 20 Maj 2012, 13:08, w całości zmieniany 1 raz  
 
Google

Wysłany:    Reklama Google


 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum